东京车展：铃木Air Triser概念车亮相

      以生产微型车（K-car）而闻名的铃木，从来都不缺乏有个性又好玩的车型。例如在本次东京车展发布的Air Triser。这款车显然是吸收了是大众Microbus的设计元素，整体感觉十分相似，让人不禁联想起大众和铃木曾有过的一段蜜月时期。

      从外观上看，Air Triser概念车采用了双色搭配的车身，车身长度为4191mm，造型极为方正，有点类似于国人常见的面包车。但是从前脸可以看到不同的狭长前灯组，以及下方规整的前保险杠。从正面去看一副萌呆的样子。新车车顶设置有两个天窗，侧部车门采用滑动对开的方式。另外，该车装配了双五辐样式的轮圈。

      整车的外观设计充满了复古和科幻的意味，内饰方面依然延续了这种风格。Air Triser概念车具有木质车内地板和浅色内饰配色，采用三排座椅设计，其中前两排座椅拥有多种组合形式，并且均可以将椅背折叠形成休息软垫。另外还可以看到，Air Triser概念车配备了方形多功能方向盘和中控台显示屏等配置。

      动力方面，Air Triser概念车搭载油电混合动力系统，由1.4L发动机和电动机组成，传动系统匹配5速自动变速箱，同时配备AWD四驱系统。

      虽然铃木官方没有公布这车的设计来历，但从外观和内饰上看，这台Air Triser有着浓厚的大众“面包车”风格，从某个角度看与大众Microbus概念车极为相似。这里我们想起了大众和铃木的一段不那么愉快的合作历史。

大众Microbus概念车

      大众和铃木曾于2009年结成联盟，双方希望相互取长补短。大众看中了铃木作为小型车专家的优势，以及在东南亚市场的份额，而铃木希望从大众获得柴油发动机等技术。但在2011年时，大众指责铃木从其他制造商（菲亚特）处采购柴油发动机从而违反了协议。从而拉开双发的口角，最终于2015年9月终止了合作。在此次合作中，大众获取了部分铃木小型车技术以发展廉价车，铃木则获取了车型设计以及部分发动机技术。因此，在目前铃木的新车型上，依然可以看到部分大众的影子。