小编还是喜欢称丰田普拉多为“霸道”,其霸气的外形、强悍的越野能力,不知征服了多少喜爱越野人的心,但现实中又有多少人能够买得起此车,即使国产后它的起步价也要36.98万元,这价格让不少人望而止步。那么把价格降低一点,有哪些SUV可以与“霸道”一拼高下呢?今天为大家带来四款售价比“霸道”低,且性能不差的SUV车型。
绝大部分用户虽然有着越野的心但还需考虑家用问题,用户如果承受不起普拉多的价位,还可以考虑今天介绍的车型。例如江铃福特10月推出的撼路者、11月上市的广汽菲克Jeep自由光,以及进口车型森林人与欧蓝德,接下来看看这些车的表现如何。
森林人价格(2015年12月行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场) | ||
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车型 | 官方指导价格(万元) | 北京地区经销商(价格) |
2015款 2.0i 特装纪念版 | 24.98 | 24.98 |
2015款 2.5i 特装纪念版 | 28.78 | 28.78 |
2015款 2.5i 豪华悦享版 | 29.58 | 29.58 |
森林人是斯巴鲁在华全系阵营中销量最好的车型,自诞生至今其在全球销量已超过200万辆。这次为了纪念斯巴鲁拉力车队在港京拉力赛等赛事上的出色表现,森林人特装版新增加了拉力蓝车漆,相信很多用户会想起那辆斯巴鲁WRX STi。
新款森林人采用了全黑的内饰配色,中控台的设计颇具运动感,车内装饰板均更换成了碳纤维风格,并以此来营造更为运动的车厢氛围。仪表盘没有什么花哨的设计,黑、白、红的配色清晰易读,中控上的两块液晶显示屏科技感十足。
除了2.0L自然吸气发动机外,新款森林人还提供另一款2.5L自然吸气发动机供用户选择,其最大功率为126kW,峰值扭矩达到235N·m。
与2.0L、2.5L自然吸气发动机匹配的是一台CVT无级变速箱(模拟6挡),并配备运动模式。
森林人采用前麦弗逊式独立悬架,后双叉横臂式独立悬架,类型和CR-V、RAV4相似,它们之间的差别在于CR-V与RAV4都是适时四驱,而森林人则是全时四驱。
江铃福特在10月推出了首款SUV车型——撼路者,其预售价区间为26.58-36.98万元。撼路者最大的特点就是采用非承载式车身,使其更具越野能力。
撼路者价格(2015年12月行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场) | ||
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车型 | 官方指导价格(万元) | 北京地区经销商价格(万元) |
2016款 2.0T 汽油自动两驱菁英版 | 27.38 | 27.38 |
2016款 2.0T 汽油自动四驱菁英版 | 28.58 | 28.58 |
2016款 2.0T 汽油自动两驱豪华版 | 30.78 | 30.78 |
2016款 2.0T 汽油自动四驱豪华版 | 30.98 | 30.98 |
2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 | 36.08 | 36.08 |
2016款 2.2T 柴油手动两驱菁英版 | 26.58 | 26.58 |
2016款 2.2T 柴油手动四驱豪华版 | 31.88 | 31.88 |
撼路者由澳大利亚“福特亚太设计中心”出品,基于2012年发布的福特新一代Ranger皮卡平台打造,是目前福特国产的唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV。
内饰设计较为简洁,中控台线条流畅且风格偏于硬朗,副驾驶手套箱上方有明显的EVEREST标识。仪表盘两侧为液晶显示屏,左侧屏幕可显示车辆信息,右侧屏幕可显示多媒体、导航等信息,中间则为时速表。
动力方面, 撼路者采用家族最新的2.0L EcoBoost系列涡轮增压汽油发动机,其最大功率为180kW,峰值扭矩达到360N·m。此外,撼路者还配备一款为2.2L Duratorq TDCi系列涡轮增压柴油发动机,最大功率为118kW,最大扭矩为385N·m。
型号为6R80的6速手自一体变速箱广泛用于福特F系列皮卡上,此外,与2.2L柴油发动机配备的是一台6速手动变速箱。
定位于硬派越野车型的撼路者使用了非承载式车身,后悬架为整体式后桥,并配有瓦特连杆,很大限度地提高了其越野性能。
目前,进口自由光2.4L车型的售价为37.19万-45.99万元,在国产之后,国产Jeep自由光售价区间为22.98-31.58万元,这无疑是为其提高了竞争力与性价比。
自由光价格(2015年12月行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场) | ||
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车型 | 官方指导价格(万元) | 北京地区经销商价格(万元) |
2016款 2.4L 领先版 | 22.98 | 22.98 |
2016款 2.4L 专业版 | 24.98 | 24.98 |
2016款 2.4L 专业版智能包 | 25.98 | 25.98 |
2016款 2.4L 优越版 | 27.58 | 27.58 |
2016款 2.4L 全能版 | 31.58 | 31.58 |
国产自由光售价为22.98-31.58万元,从价格上看,入门版车型的价格较进口版车型降低了近15万元,但配置却并没有因为价格降低而缩水,反倒是增加了一些国内用户偏爱的功能,可谓诚意十足。
国产后的自由光内饰与进口版车型保持一致,整体黑色搭配银色包边,看上去很有质感。仪表盘采用双表盘+液晶显示屏设计,读取清晰。中控台还配备一块8英寸的触摸屏,在其下方还配备了实体按键。
目前只推出2.4L一种动力,明年或将增加2.0L车型,这款2.4L自然吸气发动机最大功率为128.5kW,扭矩峰值达到228N·m。
国产自由光的动力总成和进口版一样,依旧是2.4L MultiAir2虎鲨发动机搭配来自ZF的9速自动变速箱。
后悬架采用多连杆独立悬架,在正常路面上行驶,它能过滤掉大部分细碎颠簸,再配合柔软的真皮座椅,在车内几乎感觉不到震动。
欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性。
欧蓝德价格(2015年12月行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场) | ||
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车型 | 官方指导价格(万元) | 北京地区经销商价格(万元) |
2016款 2.0L 两驱舒适版 5座 | 19.98 | 18.30 |
2016款 2.0L 两驱加值版 5座 | 21.48 | 19.90 |
2016款 2.4L 四驱精英版 5座 | 24.98 | 23.00 |
2016款 2.4L 四驱精英版 7座 | 25.98 | 24.00 |
2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 | 28.48 | 25.98 |
在外观上,新款欧蓝德运用了三菱Dynamic Shield设计语言,前脸采用X型设计,并采用镀铬装饰条进行装饰,配合犀利的前大灯组造型,视觉效果很霸气。
欧蓝德整体内饰较为简洁,中控台采用了偏向驾驶员的设计。而在车内配置方面,中控大屏为欧蓝德全系车型的标准配置,多媒体系统中还带有导航、蓝牙电话、DVD播放等功能。
动力系统方面,欧蓝德提供两款发动机供用户选择,一款为2.0L自然吸气发动机,其最大功率与峰值扭矩分别为110kW和190N·m,另一款2.4L自然吸气发动机最大功率为124kW,最大扭矩为220N·m。
传动方面,与发动机配备的是一台CVT无级变速箱,该变速箱的优点是能够实现良好的经济性与驾驶平顺性,而且还有效降低了排放。
欧蓝德前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,偏软的悬架为其舒适性奠定了良好的基础,但在面对连续颠簸时,方向盘传来的晃动会稍微影响驾驶感受。
指导价: 暂无指导价
指导价: 23.98-33.48万
指导价: 26.58-36.08万
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