小却不简单 四款值得入手的合资小型SUV

　　最近两年，国内的SUV市场可谓是百花齐放，除了已经非常火爆的紧凑型SUV、中型SUV这两个细分市场外，小型SUV也凭借着相对亲民的价格、不错的空间、个性的造型和SUV的通过性，以及能够满足当下年轻人的第一台家庭用车的需求，受到了很多消费者的青睐。不仅如此，各大汽车厂商也瞄准了这一战场，纷纷推出了多款十分富有竞争力的车型。

　　本次，我们将为大家带来的是合资品牌小型SUV的对比，它们虽然很小，但实力却不简单。它们是长安铃木骁途、东风本田XR-V、广汽菲克Jeep自由侠以及上汽通用雪佛兰创酷。它们的具体售价请参见下表。

对比车型及价格
车型名称			厂商指导价
长安铃木骁途 1.4T 手动两驱都市尊享型			13.18万元
东风本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版			13.78万元
广汽菲克Jeep自由侠 180T DCT动能版+			13.98万元
上汽通用雪佛兰创酷 1.4T 自动两驱豪华型			13.39万元

　　（一）外观对比

长安铃木骁途：外观上，前脸部分采用了直瀑式进气格栅，全新设计的前大灯组内部还融入了LED光源，搭配造型夸张的前保险杠，前脸辨识度得到了进一步提升，整体造型更为时尚、动感。

　　注：骁途配图为1.6L手动两驱都市进取型，与文中涉及的对比车型在轮圈尺寸方面有所不同，除此之外，其他部分无明显差异。

　

东风本田XR-V：外观方面，XR-V比它的兄弟车型缤智更加有棱有角，大灯和中网一体式的设计使它看起来更具有攻击性，稍稍溜背的造型也让它增添了不少运动气息。

　

对比车型车身尺寸差异
参数/车型	长安铃木骁途 1.4T 手动两驱都市尊享型	东风本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版	广汽菲克Jeep自由侠 180T DCT动能版+	上汽通用雪佛兰创酷 1.4T 自动两驱豪华型
厂商指导价	13.18万元	13.78万元	13.98万元	13.39万元
车身长度	4300mm	4270mm	4245mm	4255mm
车身宽度	1765mm	1772mm	1805mm	1776mm
车身高度	1580mm	1605mm	1695mm	1675mm
轴距	2600mm	2610mm	2570mm	2555mm

广汽菲克Jeep自由侠：外观上，该车传承了Jeep品牌75年来的纯正血统，造型方正的车身、标志性的七孔式进气格栅，整体给人的感觉硬朗、又颇具野性的味道。（配图为180T DCT高能版）

　　注：自由侠配图为180T DCT高能版，与文中涉及的对比车型在外观方面有所不同，动能版+未配备车顶行李架且没有分段式全景天窗，除此之外，其他部分无明显差异。　

上汽通用雪佛兰创酷：外观上，创酷采用了全新家族式前脸，上下分体式的格栅运用了更加凌厉的线条，呈现出了更好的视觉效果。远近光一体式的卤素大灯为该车标配，并配备了透镜。

　

　　关于外观的设计，我们很难将它们一分高下，因为每款车都各有特点。XR-V给人的感觉时尚，又富有一些攻击性；自由侠给人的感觉硬朗，又颇具野性的味道；创酷“分段式”的进气格栅增强了前脸的层次感，运动和阳刚的气质被体现得淋漓尽致。骁途的整体造型更为时尚、动感。至于哪款车型在外观设计方面更讨喜，那就要看各位消费者的意愿了。

　　（二）内饰对比　　

长安铃木骁途：骁途的内饰整体设计中规中矩，不过棕色与黑色的内饰拼色设计，为车内增添了些许活力。中高配车型还配备了8英寸可触摸中控液晶屏，并集成了一套多媒体影音娱乐系统。

　　注：骁途配图为1.6L手动两驱都市进取型，与文中涉及的对比车型在内饰方面无明显差异。

　

东风本田XR-V：全黑的内饰配色，加之向驾驶员侧倾斜的中控台布局以及四个球形出风口，营造出了不俗的运动氛围。三辐式方向盘造型是标准的本田范，虽未采用真皮包裹，但手感不错。

　

广汽菲克Jeep自由侠：内饰运用了诸多运动的元素，在同级别车型中算是独树一帜了。大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型，营造出了动感的内饰氛围。（配图为180T DCT高能版）

　　注：自由侠配图为180T DCT高能版，与文中涉及的对比车型在中控台区域有所不同，动能版+未配备中控台彩色大屏，除此之外，其他部分无明显差异。

　

上汽通用雪佛兰创酷：内饰采用了“动感驾驶”的设计理念，黑棕双拼色的内饰融入了大量柔和的线条，勾勒出层次感十足的中控台，空调出风口造型和按键布局均经过优化，视觉效果非常不错。

　

　　参与对比的四款车型均营造出了时尚个性的内饰氛围，且在内饰做工用料方面也延续了合资品牌一贯的水准，可谓是不分高下。接下来，我们一起来看看四款对比车型在配置方面的表现吧！

　　（三）配置差异对比

　　配置向来是消费者比较关心的一件事情，为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置，我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出，在售价基本相同的情况下，长安铃木骁途在内部配置、座椅配置等方面优势明显，有头部气囊、全景天窗、真皮方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、LED远近光灯、后视镜电动折叠、自动空调等亮点配置。东风本田XR-V有防盗报警器、自动驻车、泊车雷达、第二排背部角度调节、5英寸中控台彩色大屏等亮点配置。广汽菲克Jeep自由侠有防盗报警器、日间行车灯、蓝牙/车载电话、多功能方向盘等亮点配置。上汽通用雪佛兰创酷则有真皮方向盘、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、布皮混搭座椅、7英寸中控台彩色大屏、日间行车灯、自动头灯、后视镜加热等亮点配置。

 

对比车型配置差异一览表
参数/车型	长安铃木骁途 1.4T 手动两驱都市尊享型	东风本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版	广汽菲克Jeep自由侠 180T DCT动能版+	上汽通用雪佛兰创酷 1.4T 自动两驱豪华型
厂商指导价	13.18万元	13.78万元	13.98万元	13.39万元
头部气囊	前 ● / 后 ●	-	-	-
防盗报警器	-	●	●	-
自动驻车	-	●	-	-
电动天窗	●	-	-	●
全景天窗	全景式	-	-	-
行李架	●	-	-	●
真皮方向盘	●	-	-	●
泊车雷达	前 ● / 后 ●	前 - / 后 ●	-	前 - / 后 ●
倒车视频影像	●	-	-	●
定速巡航	●	-	-	-
无钥匙进入系统	●	-	-	●
无钥匙启动系统	●	-	-	●
座椅材质	皮质	布皮混搭	织物	布皮混搭
第二排背部角度调节	-	●	-	-
中央扶手	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 -	前 ● / 后 -	前 ● / 后 ●
后排杯架	●	-	-	●
中控台彩色大屏	●	●	-	●
中控台彩色大屏尺寸	-	5英寸	-	7英寸
语音控制系统	●	●	-	●
CD支持MP3	-	●	-	-
单碟CD	-	●	-	-
扬声器系统	7喇叭	4-5喇叭	4-5喇叭	6-7喇叭
远光灯	LED	卤素	卤素	卤素
近光灯	LED	卤素	卤素	卤素
日间行车灯	-	-	●	●
自动头灯	-	-	-	●
防紫外线/隔热玻璃	-	●	-	-
后视镜加热	●	-	-	●
后视镜电动折叠	●	-	-	-
手动空调	-	●	●	●
自动空调	●	-	-	-
空气净化/花粉过滤	●	●	-	-

　　（四）车内空间对比

　　从车身尺寸方面来看，长安铃木骁途在车长方面表现优异。东风本田XR-V在轴距方面表现突出，广汽菲克Jeep自由侠在车宽、车高方面处于四款对比车型中的领先位置。相比之下，上汽通用雪佛兰创酷则在车身尺寸方面略显逊色，但达到了该级别应有的水准。

身高185cm的体验者坐进骁途的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有四指的余量。

保持前排座椅位置不变，此时体验者头部距离车顶约一指的空间，膝部有一拳左右的距离。

虽然长安铃木官方未公布骁途的行李厢空间，但通过放倒后排座椅，还可让储物空间得到进一步扩展。

东风本田XR-V：行李厢方面，虽然东风本田官方未公布XR-V的行李厢具体数据，不过其行李厢内部底面较为平整，开口宽度较大，并支持后排座椅按比例放倒，综合储物能力比较可观。

广汽菲克Jeep自由侠：身高175cm的体验者坐进自由侠的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳一指的余量。

广汽菲克Jeep自由侠：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部有四指的余量，腿部方面则有两拳左右的余量，和XR-V后排空间基本相同。

广汽菲克Jeep自由侠：行李厢方面，广汽菲克Jeep官方同样未公布自由侠的行李厢具体数据，不过其较大的行李厢开口宽度，加之支持后排座椅按比例放倒功能，取放大件行李物品比较方便。

上汽通用雪佛兰创酷：前排空间充足，黑棕双拼色的布皮混搭座椅，无论是乘坐舒适度还是视觉效果，均表现不错。

上汽通用雪佛兰创酷：后排空间也与其余三位对手相差不多。地板略微凸起，且整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。略显遗憾的是，后排未配备中央头枕。

上汽通用雪佛兰创酷：常规状态下，创酷的行李厢容积为356L，另外，该车还支持后排座椅按比例放倒功能，放倒后行李厢容积可拓展至1372L。

　　单从空间方面来看，参与对比的四款车均相差不多。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话，XR-V拥有的2712mm轴距以及支持后排座椅按比例放倒功能，明显要优于另外三款车型。

　　（五）动力系统对比

　　动力方面，除东风本田XR-V采用自然吸气发动机外，其余三款车型均采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是广汽菲克Jeep自由侠，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm。以下为四款对比车型的动力及传动系统差异一览表。

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型	长安铃木骁途 1.4T 手动两驱都市尊享型	东风本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版	广汽菲克Jeep自由侠 180T DCT动能版+	上汽通用雪佛兰创酷 1.4T 自动两驱豪华型
厂商指导价	13.18万元	13.78万元	13.98万元	13.39万元
发动机排量（L）	1.4	1.5	1.4	1.4
进气形式	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式及气缸数	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列四缸
最大功率（kW）	103	96	110	105
最大马力（Ps）	140	131	150	143
最大扭矩（Nm）	220	155	230	205
变速箱	6挡手动	CVT无级	7挡双离合	6挡手自一体
供油方式	直喷	直喷	多点电喷	多点电喷
工信部油耗(L/100km)	5.9	-	7	6.9

长安铃木骁途：动力方面，其搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率103kW（140Ps），最大扭矩220Nm。（配图为1.6L手动都市进取型）

长安铃木骁途：传动系统匹配的是6挡手动变速箱，工信部测定的油耗为5.9L/100km。

东风本田XR-V：动力方面，其搭载一台代号为L15B5的1.5L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm。

东风本田XR-V：传动系统匹配的是CVT无级变速箱，其优点是驾驶平顺，燃油经济性好。工信部测定的油耗数据暂无。

广汽菲克Jeep自由侠：动力方面，其搭载了一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm，动力输出在四款对比车型中最为强劲。

广汽菲克Jeep自由侠：传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，其优点是换挡速度快，传动效率高。工信部测定的油耗为7L/100km。

上汽通用雪佛兰创酷：动力方面，其搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率105kW（143Ps），最大扭矩205Nm。

上汽通用雪佛兰创酷：传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部测定的油耗为6.9L/100km。

　　（六）底盘悬挂对比

　　底盘与悬挂方面，参与对比的四款车型均采用承载式的车身结构与前置前驱的驱动方式。转向助力类型上，参与对比的四款车型再次保持了高度一致，均采用的是电动助力的转向助力类型。前悬挂类型上，除广汽菲克Jeep自由侠采用麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆外，其余三款车型均采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上，东风本田XR-V采用扭力梁式非独立悬挂，广汽菲克Jeep自由侠、上汽通用雪佛兰创酷与长安铃木骁途分别采用的是多连杆独立悬挂带横向稳定杆、复合扭力梁式非独立悬挂和纵臂扭力梁式半独立悬挂。

对比车型底盘及悬挂结构比较
参数/车型	长安铃木骁途 1.4T 手动两驱都市尊享型	东风本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版	广汽菲克Jeep自由侠 180T DCT动能版+	上汽通用雪佛兰创酷 1.4T 自动两驱豪华型
厂商指导价	13.18万元	13.78万元	13.98万元	13.39万元
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
转向助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	纵臂扭力梁式半独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	多连杆独立悬挂带横向稳定杆	复合扭力梁式非独立悬挂

　　编辑点评：总体来看，以上四款车都是非常有实力的车型，就颜值方面来讲，这是个见仁见智的问题，主观性太强，不做评论。但是，就内饰质感、配置的丰富程度，充裕的驾乘空间以及动力输出来说，这四款车型可谓是诚意满满。对于那些正打算换一款合资小型SUV的消费者而言，买它们肯定错不了。

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