真有SUV的空间和轿车的操控？测试奔驰C级旅行车
导读：真有SUV的空间和轿车的操控？测试奔驰C级旅行车。
不管是消费成熟还是厂家宣传或是媒体引导，旅行车开始被慢慢接受，尤其是一二线城市的年轻人，除了是一种态度的表达，它确实在保持轿车良好操控的同时，又提升了装载能力。而奔驰C级旅行车在BBA当中，算是最早进入国内市场的旅行车型，今天就来看一看它的表现。
目前C级旅行车有三个动力版本，分别是搭载1.6T的C 180车型，搭载2.0T低功率的C 200车型和搭载2.0T高功率的C 300车型。在这三款车中，C 200旅行是性价比相对较高的，不过它最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，在同级中已经没有优势了，但对于我们消费者来说，它够不够用呢？
可以看出，C旅的整体操控还是很不错的，比SUV更加稳当就不说了，相对于三厢轿车，长长的尾部也没有给人过于拖累的感觉，在绕桩中拥有很好的循迹性，而转向的准度和底盘的支撑也让人挑不出毛病。
在实际的道路驾驶中，C级旅行车给人的总体印象不错，各方面的反馈符合奔驰这个等级豪华车应有的质感，动力也不会显得没劲，不过它还是有几个方面会令人产生不悦。
C旅非常适合新添人口的家庭使用，它动力够用但不过剩，整体行驶起来安静稳定，能让车内乘客都得到一个很舒适的环境。并且车也不会给人很大很难驾驭的感觉，即使独自带娃的年轻妈妈，开着它也不会感到紧张。
C旅在设计上保持了奔驰品牌的大气，虽然它没有刀削斧砍般的锋利造型，但霸气的大嘴配合圆形LOGO给人的气势依然不小。旅行车延展的身姿从侧面看异常优雅，相比SUV来说也更加耐看。
结语：由于目前在售的C级旅行车并没有换代，所以在外观和内饰设计上，并没有太强的新鲜感，除了修长的尾部线条，其余方面可以说非常熟悉了。不过它依旧保持了奔驰品牌该有的做工和档次感，功能上基本你用得到的用不到的它全配备了，在日常驾驶和使用上让你挑不出毛病。
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