中国声音!极越受邀出席《财富》设计头脑风暴大会

中国汽车设计正在逐渐赢得外界认可。

近日,世界著名杂志《财富》于中国澳门举办了一场“设计头脑风暴大会”,探讨世界设计前沿趋势以及人工智能时代下的未来设计。包括《财富》媒体集团CEO ALAN MURRAY、B.L.U.E.建筑设计事务所创始合伙人青山周平等超过20位全球顶级设计师及企业高管参与了此次活动,极越01设计负责人Frank Wu正是其中之一。此外,极越的第二款车Venus也再度曝光。

《财富》“设计头脑风暴”是《财富》旗下极具影响力的系列活动之一,汇集《财富》500强高管和世界顶级设计师,探讨通过设计实现业务成果的关键问题。作为汽车行业的新玩家,极越为何能够参与此次大会?极越01的获奖或许是直接原因。

今年9月,极越01从逾200个申报项目中脱颖而出,入选2023《财富》中国最佳设计榜。而目前,极越01已经上市并开启交付,其究竟有何独到之处,为何能够获得国际设计行业如此密切关注以及高度评价?

智能车终级浪漫:让科技和设计互为灵感和方法

当前,针对智能车不同的技术需求,汽车的结构也发生了巨大变化,如何平衡新的技术需求以及设计美学是一道新的难题。

在Frank Wu看来,“新能源车的设计当前普遍千篇一律,脱颖而出的关键在于智能化设计。这意味着利用大数据和AI算法,实现更人性化的交互,让使用体验更加个性化。”

而未来汽车设计的发展方向则在于,“要赢得市场竞争,新能源车设计必须紧抓新技术新思路,充分发挥智能化设计的优势,让产品有与众不同的魅力。这就是未来出行设计的发展方向。”

极越紧盯未来出行设计的发展方向。在设计理念方面,极越01秉持汽车机器人的设计语言以及造型美学,贯彻机器人化、共情以及未来主义的三大设计DNA,探索当下独属于智能车的极致设计风格。

纯净、简洁、“少即是多”是极越01外形上给人的直观感受,配合4扇电动感应门以及无车外门把手等设计,极越01不仅切实提升了用户的使用体验,而且也让外形更加简洁流畅,营造出富有流动感的车身线条。一项数据显示,极越01的风阻系数为0.249,在同级中大型SUV中处于绝对领先地位。

在内饰方面,极越01将这种简洁与未来感进一步升级。进入座舱,首先吸引用户注意力的便是35.6英寸的6K超清一体屏,其尺寸达业界最大且边框最窄。在一些细节方面,换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作,均被融合进智能化功能中,让车内科幻感的视觉效果达到极致。

1加1大于2:设计和科技的极致融合

作为全球首款汽车机器人,仅仅拥有惊艳的设计是不够的。如何将人工智能技术与设计相结合,充分发挥两方面优势,实现1加1大于2的效果,才是对极越01实力的真正考验,也是其征服市场的必经之路。

从智能化来说,智驾和智舱是目前绕不开的两大核心能力,也是目前消费市场以及行业最为关注,竞争最为激烈的领域。

在智驾方面,极越和特斯拉一样选择“纯视觉”的智能驾驶路线,在国内,极越则是选择此路线的首家。相比于业内普遍采用的激光雷达融合方案,纯视觉路线上限更高,但对技术的要求也更高。

背靠百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系,极越高阶智驾的核心功能点到点领航辅助PPA已覆盖全国90%的高速高架。此前的一段智驾视频也显示了极越01智驾的成熟能力,其在全程零接管的情况下,成功跑通上海闹市。按照计划,极越还将在年内于上海、杭州、深圳三个城市落地城市PPA智驾。

此外,通过明年1月的OTA,极越还将升级更新OCC占用网络技术,届时极越01的“纯视觉”高阶智驾上限将进一步拉高。

在智舱方面,极越的语音交互则真正实现了对整车所有功能的操控。首发搭载的高通8295芯片赋予了极越充足算力,语音交互范围覆盖车内车外,支持四路同说、连续对话,并可融合语音、手势、视觉识别等多模态交互,即便处于弱网获离线状态,也能实现和人一样的自然交流。

另外,极越首创的这块一体化大屏的加持不可忽略,其35.6英寸的尺寸达到了特斯拉屏幕宽度的三倍,为导航、娱乐、信息等各项功能的展示提供了更佳视觉体验,且在强大算力支持下流畅度媲美手机。

随着不断的OTA更新,更多创新功能还将在极越01陆续上车。首次基于AI大模型重构的百度地图、小度等也将在不久全面融入极越的语音交互能力,汽车和家居智能设备之间的互控将很快走进现实。

汽车,作为一个纯粹交通工具的属性在智能时代被不断改写,极越01则在其基础上实现进一步颠覆。目前,极越01的起售价低至21.99万元——在极越的带领下,智能汽车正在加速走向更多用户。

最美智能掀背轿车官照亮相,极越第二款车型Venus再曝光

值得一提的是,极越的第二款车型Venus(内部代号)也在最近曝光了更多信息。Venus曾在2022年广州车展展出,彼时就给人留下了深刻印象,引发行业密切关注。Venus定位于智能掀背轿车,Frank Wu称之为“集纯粹性感的外观设计和尖端智能科技的融合之大成”,是他最满意的轿车设计作品。

外观方面,Venus延续了极越01的设计风格,整车线条比例协调,车身曲线流畅,前后保留无门把手电动感应门,尾部还搭载了可升降的运动尾翼,将运动感和科幻感贯彻到底,在众多外观越来越相像的智能车中极具辨识度。

除了保持一贯的高颜值,极越Venus还在设计方面兼顾了更多实际用途。例如,Venus的掀背设计为露营空间、运动器具装载等场景提供了充足空间,充分考虑到用户常见的城市、户外、社交、运动需求,从而避免了一般轿车无法容纳的尴尬。

按照计划,极越Venus将于2024年推向市场。时值2023年底,这款车面向市场的时间也越来越越近了。有这款车的加入,极越的产品阵容将得到强有力补充,大大提升品牌的行业声量。纯电智能轿跑市场的格局,极有可能将因此改变?作为极越的首款智能轿车,极越Venus被行业寄予厚望。