2015款奇瑞艾瑞泽7于今日上午正11时正式上市,共推出10款车型,售7.29-10.45万元。此前,艾瑞泽7只有1.6L自然吸气版车型,车系下可供选择的动力太少,成为其销量的掣肘之一。而此次上市的1.5T版车型除了丰富动力总成之外,还无疑增加了艾瑞泽7的市场竞争力。
奇瑞艾瑞泽7 2015款上市售价 | |
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1.6 DVVT-MT 致领版 | 7.29万元 |
1.6 DVVT-MT 致尚版 | 7.99万元 |
1.6 DVVT-MT 致享版 | 8.85万元 |
1.6DVVT-CVT 致领版 | 8.29万元 |
1.6DVVT-CVT 致尚版 | 8.99万元 |
1.6DVVT-CVT 致享版 | 9.85万元 |
1.5T-MT 致领版 | 7.99万元 |
1.5T-MT 致尚版 | 8.69万元 |
1.5T-MT 致享版 | 9.55万元 |
1.5T-MT 致尊版 | 10.45万元 |
奇瑞艾瑞泽7自2013年上市以后,只在2014年推出了“魔力”版车型,对整款车的外观、内饰设计没有做过调整。都说“三年一小改,五年一换代”,但此次将上市的2015款奇瑞艾瑞泽7的外观、内饰设计也还是同样没有做调整。
奇瑞艾瑞泽7 竞品车型尺寸对比 | ||||
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车型 | 艾瑞泽7 | 逸动 | 帝豪 | 速锐 |
长(mm) | 4652 | 4620 | 4631 | 4680 |
宽(mm) | 1825 | 1820 | 1789 | 1765 |
高(mm) | 1483 | 1490 | 1470 | 1490 |
轴距(mm)) | 2700 | 2660 | 2650 | 2660 |
虽然奇瑞艾瑞泽7的整体外观设计没有令人惊艳的出彩之处,但平凡中的"美"才是真的美。就如一个人的脸,可能单独看每一个器官,眼睛不好看、鼻子不好看、 脸型不好看,但“揉合”在一起却能体现出一种“美感”。而奇瑞艾瑞泽7便是这么一款车,单独看大灯、进气格栅、下进气口等都不是特别吸引人,但整合在一起 后,却发现很“耐看”。
奇瑞艾瑞泽7的内饰设计比较中规中矩,对称式的中控台加入适量的银色装饰条,在营造温馨的氛围同时,又不显“土气”。双炮筒式设计的仪表盘虽然有点过时, 但也不乏对此有爱的人。作为一款自主紧凑级轿车,大屏幕中控显示屏、倒车影像等配置的加入,颇有几分档次感。
艾瑞泽7 1.5T搭载的1.5L涡轮增压汽油发动机型号为E4T15,此发动机由奇瑞汽车自主开发。其采用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术,拥有112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩,并可在1500转每分时输出90%的最大扭矩,百公里加速时间在10秒以内,百公里综合油耗7升以内。
如今曝光的信息看,艾瑞泽7 1.5T版车型会使用5速手动变速箱,目前也只有这一种传动系统。而今后也会推出自动变速箱版本,可能搭载CVT变速箱,或者是双离合变速箱。
指导价: 暂无指导价
指导价: 10.10-10.00万
指导价: 7.29-21.29万
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