内外兼修的皮卡 郑州日产锐骐PK江铃宝典

       登顶世界最高沙山并创造了吉尼斯世界纪录、持续参加中国越野拉力赛、环塔拉力赛并获得量产组冠军、作为服务车辆完成达喀尔拉力赛后勤保障任务......经过一系列考验之后的获得的这些荣誉，都要归功于郑州日产锐骐皮卡。如今，江铃宝典车型也以同级别竞争对手的身份出现在众多皮卡车型之中，下面猫哥带您分别分析这两款皮卡的产品优势。

外观：锐骐PK江铃宝典

       全新造型的锐骐新一代推陈出新，简约设计理念之中加入了都市时尚元素。前脸造型大气硬朗，进气格栅镂空式中网与前灯结合显得自然流畅，提升了车头横向的视觉宽度。远近光一体式的大灯设计，加入了高度可调功能让夜晚行车更加安全。全新设计的车身线条更加美观，配合高强度车身，更让整车造型感得到进一步提升。

       江铃宝典车型自2002年上市以来一直保持着它经典的外形设计，整车线条简洁自然。全车共有宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色，提高了整车外观的一致性。 锁止机构采用X、Y、Z三方向定位，尾门锁更加牢固，减少了行使过程中产生的噪音。采用钢丝绳拉索，结构简约时尚,新颖美观。

空间：锐骐PK江铃宝典

       锐骐新一代在经典锐骐系列的基础上优化调整了车身尺寸，增强驾乘舒适性和空间利用率。锐骐新一代的长宽高分别为5080x1820x1715mm。驾驶舱内储物空间多达22处，满足车内乘员的多种储物需求。锐骐新一代的轴距相比老款车型加长了100mm，达到3050mm，在保障货箱储物体积不变的情况下后排乘坐空间增加了100mm，配合可调节25°的座椅靠背，大大的提升了驾乘舒适度。

       江铃宝典的长宽高分别为5005×1690×1645mm，在同级别车型中只能算是中规中矩。车内前排座椅的设计比较宽大，采用两种织物面料进行包裹，座椅和靠背提供了不错的支撑力。但是后排靠背较为平直，并且也没有配备安全带，因此舒适性和安全性欠佳。由于B柱设计偏靠后，这样便会影响到后排乘客上下车，在便利性方面打了折扣。

配置：锐骐PK江铃宝典

       锐骐全系车型新增功能化内饰，并且进行了安全配置的升级。中央控制台的布局经重新规划调整后，加入了行车电脑，可以实时传递车况信息。带有单碟CD功能的多媒体系统能够实现人机交互功能。值得一提的是，空调温度调节增至十个档位，可获得更舒适的驾乘环境。锐骐新一代还改换了承载式底盘，ABS防抱死制动系统、倒车雷达与主副驾安全气囊，保障了行车安全。

       江铃宝典中控台的大部分颜色采用了米色装饰，整体造型简洁。音响系统只有单碟CD、收音机、时钟等功能，且按键设计较大操作起来比较方便，不足之处在于没有外接音源AUX接口，功能性器欠佳。安全配置方面，只有两款顶配车型才配有ABS、EBD、主驾驶安全气囊，缺少了必要的安全保护装备。