中国SUV保值率途观夺冠/美国为Jeep 该信谁?

       汽车保值率是汽车在使用一段时间后的价值和新车的价格之比，数值越大说明该车越保值。一般来说，市场保有量和保值率成正比，保值率越高的车作为二手车出售时价格也越高。汽车保值率可以作为人们购买汽车的重要参考因素之一。

       近日，中国汽车保值率研究专业委员会发布了《2015中国乘用车保值率报告》，在53款入围车型中，大众共有12款车入围，几乎囊括了所有细分市场的冠军，成为本次评选的最大赢家，而在之前发布的2015美国二手车残值率中，排名前两名的是Jeep，几乎看不到大众的身影，究竟哪个更可信呢？

       这一报告是由第一车网和中国国际贸易促进委员会汽车分会共同发布的，通过调查超过2000个汽车品牌、13万款车型以及1.5亿条车辆VIN码（车辆识别码），结合各项因素分析得出的。然而据中国公安部交管局公布的数据，截至2014年底，中国机动车保有量为2.64亿辆，其中汽车有1.54亿辆，这一调查几乎涵盖了我国保有的所有汽车，这是不太可能的，因此数据的真实性有待考量。

下面是各个细分市场的排名情况：

2015年中国保值率前十名——SUV：

       大众途观以首年保值率80.05%在SUV车型中排名第一，大众途观上半年的全国销量仅次于哈弗H6。中国SUV销量冠军——哈弗H6是唯一上榜的自主品牌，从2011年上市至今，哈弗H6累计销量达100万辆，堪称国产神车。

大众途观

哈弗H6

       此外，相比同级车销量一般的丰田普拉多的保值率令人意想不到的位列第三。

丰田普拉多

2015美国二手车残值率——SUV：

       在美国SUV残值率排行中，Jeep牧马人Unlimited和Jeep牧马人位列冠亚军，本田 CR-V和奔驰GLK在中国和美国的保值率都很高。此外，丰田汉兰达也上榜了。

2015年中国保值率前十名——微型车：

       长安奥拓在微型车中保值率排名第一，销量较好的奇瑞和奔奔也榜上有名。奥拓的1.0L 3缸发动机因其噪音小和油耗低的优点获得消费者的喜爱，价格也十分划算，只要4万多块就能拥有一辆买菜接送孩子的代步车。

长安奥拓

2015年中国保值率前十名——小型车：

       大众POLO是以可靠性、舒适性和安全性著称的经济型小车，提供1.4L/1.4T/1.6L三种排量共12款车型，售价区间为7.59-15.89万元。

大众POLO

2015美国二手车残值率——小型车：

       在2015美国二手车残值榜中，飞度是小型车保值率冠军，在中国它的保值率也很高，位列第二名。本田飞度和大众POLO是两厢车的代表车型，飞度的配置和动力比POLO略胜一筹。此外，大众Golf在小型车排名中位列第三。

本田飞度

2015年中国保值率前十名——紧凑型车：

       大众家族包揽了2015年中国紧凑型车保值率的前五名。朗逸、宝来和速腾分别位列前三甲，高尔夫、朗行分别是第四、五名。在今年上半年的销量排名中，上海大众和一汽大众分别以938787辆和804099辆位列冠亚军。大众车在中国随处可见，它的保值率高可能是由于市场保有量较高，排放门丑闻并没有影响大众在中国的销量。然而这一排名的真实和准确性还有待考量，毕竟调查数据和具体的分析方法都存在疑问。

大众朗逸

2015美国二手车残值率——紧凑型车：

       美国紧凑型车残值率前三名是斯巴鲁翼豹、赛恩Scion xB和丰田卡罗拉，跟中国紧凑型车保值率大众霸占前五名的排行相比更具客观性。

2015年中国保值率前十名——中型车：

       在中型车保值率排名中，大众有三款车上榜，大众CC和迈腾位列冠亚军，帕萨特排名第四。此外，广本雅阁、丰田锐志、日产天籁和丰田凯美瑞四款日系车也进入了前十名。

大众CC

2015美国二手车残值率——中型车：

       美国2015年中型车残值率排名第一的是斯巴鲁力狮，然后是丰田凯美瑞和本田雅阁，这两款车在中国也上榜了，雅阁的排名比凯美瑞高，分别是第五和第十名。

       在2015年中国保值率排行中，合资品牌几乎占据了各个级别的车型保值率前十名，例如大众、丰田、日产等，特别是大众，一共有12款车入围，其中大众途观、大众POLO、大众朗逸和大众CC分别在SUV、小型车、紧凑型车和中型车四个细分市场夺冠。作为唯一一款上榜的自主品牌——哈弗H6为自主品牌争了光，标志着自主品牌的产品质量、品牌认可度和消费者满意度正在不断提升。而在美国2015残值率排行中，几乎看不到大众的身影，保值率较高的车型多是日系车。两个排名究竟哪一个更可信呢？相信大家心中早已有了答案。