最便宜不到7万元 北京车展上的中型SUV

北京车展正值观众日，对于这出超过70款SUV亮相的车坛盛宴来说，SUV肯定会和以往一样，是大家最为关注的“大菜”！而和此前国内车展又有点不同的是，今年的北京车展冒出了不少重磅的中型或中大型SUV，包括本田冠道、传祺GS8、长安CS95以及6.89万起售的长安CX70等。随着消费水平的提高，这些大个们会是继小型/紧凑SUV的又一个爆点吗？我们还是先来看一下都有谁吧！

冠道AVANCER亮相本届北京车展，它是广汽本田的首款中型SUV。新车将推出2.0T排量的五座版车型，匹配9速自动变速器，并将提供四驱车型选择，今年四季度上市。

新车前大灯组采用全LED设计，中央镀铬格栅采用飞翼式造型，并与前大灯组相连。车身线条方面，该车整体线条设计偏年轻，尾部下沉的线条更突出运动感。

动力方面，新车将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。此外，新车还将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

传祺GS8的造型偏硬派设计，车身轮毂方正，前脸采用了矩阵式LED大灯，内部分布有四颗LED主光源以及C型灯带，格栅采用了横向平衡线条设计。

内饰方面，传祺GS8中控布局比较简洁，配备了多功能方向盘、换挡拨片、及中控上的大尺寸液晶屏，两侧有飞翼造型的空调出风口，下方功能区按键布局规整，配备了一键启动等配置。

动力方面，传祺GS8会配上一款2.0T涡轮增压发动机。作为参考，传祺GA8大众的2.0T涡轮增压发动机最大功率145kW，最大扭矩300Nm，而广汽传祺工程师表示后期可能会将最大扭矩提升至320Nm。

长安汽车的旗舰SUV，定位为中大型SUV的长安CS95首发亮相。新车采用长安最新的家族式“回型”格栅设计，两侧LED前大灯造型犀利。侧面线条方面，长安CS95线条修长。

动力系统部分，该车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，搭配六速手自一体变速箱。此外，如全景天窗、发动机一键启动、incall多媒体系统、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降等配置都会出现在CS95车型上。

除了长安CS95外，长安商用车旗下的中型7座SUV-长安CX70也在北京车展正式上市，新车推出6款车型，售价6.89-8.49万，它大概是目前最便宜的中型7座SUV。

长安CX70采用有别于长安现有SUV车型的全新设计风格，利用大量硬朗的直线打造出硬派越野的效果。

车身尺寸是CX70的优势，该车的长宽高分别为4680/1800/1750mm，轴距为2780mm，与汉兰达相差10mm（2790mm）并超越现代全新胜达（2700mm）。

内饰方面，CX70的中控为典型的长安汽车对称式设计，提供黑米与黑棕两种内饰配色。中控位置那幅大尺寸的中控触屏十分抢眼。

动力方面，CX70搭载1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，这部SUV有着较为不错的燃油经济性。

哈弗H7终于在本届北京车展上市了，先期仅推出了3款蓝标5座车型，售价区间为14.98万-16.98万元，均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速器。据悉下半年还将推出H7L 7座版本车型，而红标版和四驱车型后续也将陆续上市。

哈弗H7定位中型SUV，介于哈弗H6 Coupe和哈弗H8之间。该车延续了哈弗最新家族式设计语言，同时也会提供“双色车标”版本，红色LOGO的车型代表经典豪华，而蓝色LOGO的车型则代表时尚运动。

内饰方面，H7选用了大量的软性材质，包括真皮方向盘、中控台面板甚至连中控台两侧和手套箱/门板储物槽都包裹上了软质材料，给予驾乘者最优质的日常舒适度，这点厂家显得尤为厚道。

动力方面，H7会采用H8上出现的那一套2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩350N·m，匹配6速手自一体变速器。H7的定位是H6的升级版，需承担销量任务，售价上会同H8，H9这样的高端产品区别开来。目前H6已经降低的起售价，给H7留出了足够的价格空间，如果消费者需要一款比传统中国品牌紧凑级SUV“好一些”的进阶级产品，哈弗H7是个不错的选择。

荣威RX5是上汽集团和阿里巴巴携手共同打造的首款互联网SUV，定位为中型SUV。除传统汽油版外，新车还有插电混动车型，eRX5。它们都采用翼展格栅设计，但eRX5的前格栅做了镂空的处理。

全新样式LED大灯是荣威RX5的一大亮点配置。整个前大灯内布置了24颗LED光源，科技感十足。由LED灯带构成的日间行车灯点亮效果为“如意形”，极具中国元素。另外，这款大灯还将具有泊车照明模式。

配置方面还将配备有电动尾门等亮点功能，此外，新车还将采用阿里自主开发的YunOS操作系统，该系统融合了阿里巴巴在云数据存储、云计算服务以及智能设备操作系统等多领域的技术成果。

动力方面，荣威RX5先期推出搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型，分别为1.5T和2.0T两种排量，与之匹配的是TST双离合变速器。而另一款插电混合动力的eRX5搭载的是1.4TGI发动机+EDU，最低综合油耗为1.7L/100km，最大续航里程为600km。

东风风光在北京车展带来了旗下首款SUV车型——风光580。新车定位中型SUV。共推出5座/7座车型，搭载1.8L、1.5T发动机。新车的官方预售价区间为8－10万元，有望年内上市。

新车采用了四边形的进气格栅，前大灯内腔有透镜设计，尾部设计偏向稳重，LED尾灯面积较大。另外，其三道腰线设计很有特色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距2780mm。

内饰部分，新车采用黑色和白色的颜色搭配，中控台造型十分简约，配备有一块10英寸的液晶显示屏。而在换挡杆到中央扶手的部位，该车采用了个性的曲线设计，令人印象深刻。据悉，新车还将配备车载信息娱乐系统、电子手刹等。

动力系统方面，风光580将搭载1.8L和1.5T两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为102kW和110kW。在传动系统部分，新车将提供自动挡和手动挡供消费者选择。

启辰在北京车展发布了首款中型SUV-T90，该车设计源自去年上海车展亮相的VOW概念车，计划年内上市。新车主打年轻群体，因此在造型风格上比较激进，同时也是想开拓低价位轿跑SUV的细分市场。

启辰T90有着很高的自主原创度，它采用溜背造型，主打运动风格，前脸设计极具攻击性，多边形前大灯造型犀利，散热格栅的设计也极具个性。

新车在配置方面会比较丰富，将配备例如电动天窗、前排座椅加热、发动机一键启动、无钥匙进入、内饰氛围灯、车载互联系统、电子车身稳定系统、盲区警示系统等等。

动力将可能搭载来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为102kW，传动部分匹配CVT无级变速箱。前悬架为麦弗逊，后悬架为多连杆独立结构。

宝沃BX7在本次北京车展上正式上市，新车售价为16.98-30.28万元，其中，顶配的TS特装运动版（混动）下半年才上市。根据价格、尺寸定位，新车的对手将会是汉兰达、锐界、途观等车型。

宝沃BX7造型比较偏稳重风格，前脸采用了直瀑式格栅，要不是中间镶嵌的宝沃LOGO，乍一眼看上去很容易与别克车型混淆。

尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1910/1690mm，轴距为2760mm，比较有特点的是，新车提供5/6/7座三种座椅布局可选。

内饰方面，新车采用了较为稳重的黑棕配色，车内大量采用了真皮材质，颇有豪华感。配置方面，宝沃BX7将搭载一系列主流的主动安全性配置，包括前方碰撞预警、行人侦测、自适应巡航、360°全景影像等。

动力部分，宝沃BX7搭载2.0L涡轮增压发动机发动机，最大功率165kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

斯柯达Vision S概念车在北京车展国内首发，新车设计灵感源自布拉格水晶钻，周身布满了棱角的线条，非常漂亮！毫不夸张地说，它可以称得上本届北京车展，中型SUV中颜值最高的一款。虽然是款概念车，但新车会在2017年量产，届时它将基于大众MQB平台打造。

尤其是侧面的大尺寸轮毂，夸张的造型很出彩。其尾灯也采用了LED光源，不规则的立体造型充满棱角，很是凌厉。据悉，该车的长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，比Yeti和途观的尺寸都要大一圈。

该车的内饰相当简洁，可以看出，在主/副驾驶位、中控排挡区、前排/第二排座椅后头枕位置都设有液晶显示屏，也因此，车内几乎找不到实体按键，充满了科技感。此外，概念车的座椅布局为6座，量产后或提供5座、7座版本。

动力方面，斯柯达Vision S概念车将配备的是由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，综合功率165kW，搭配12.4kWh的锂离子电池组。传动方面，与之匹配的是一台6速DSG变速箱。