新能源车全世界都在看日本,无论是现在的混合动力、还是未来的氢燃料电池车,日本都代表了世界最先进的技术。不过,大家不要忘了德国人造车技术依然是世界首屈一指。据媒体报道,在2017年法兰克福车展上面,奔驰将对外公布一款全新氢燃料电池车,而这款车是具备量产可行性,留意是可行性。据了解,该车基于2016年推出的GLC F-Cell原型车打造。
相信大家都听过氢燃料车,也听过插电混动,也听过电动车,但是我相信大家还是首次听到插电氢燃料电池车,所以奔驰这款GLC F-Cell EQ Power是世界上首款采用插电式燃料电池技术的量产车。在电池满电且储氢罐加满时,该车的续航里程可达483km,纯电续航48km。
本次这款车虽然采用了插电,但是由于有氢燃料,所以这款车即使是量产,也会投放在日本和美国这种氢燃料充氢站相对较多的地方。此外,根据目前氢燃料电池的量产规模,加氢站的规模,即使这款车真的上市,也肯定会比较贵。
我要评论猫友评论