战地传奇/创富神器秒切换 中兴威虎2022款全面升级

2022-03-04

作为曾在中东战场出镜率最高的皮卡车型之一,中兴威虎皮卡不仅在功能性、品质上和丰田海拉克斯等比肩,且具备极高的性价比优势,成为中东战场上的“战地神车”。迭代至2022款的威虎,在动力、外观、内饰进行全面升级,搭载五十铃4JB1经典引擎的威虎2022款订单爆满,这位战神将在创富路上延续传奇。

皮卡价值标杆:创富路上的金牌辅助

中兴威虎自1999年一经推出,凭借超强越野性能、高承载能力、可靠的军车品质被皮卡业内人士评为“皮卡中的价值标杆”,成为行业焦点车型,其不仅在全球90多个国家和地区与丰田、通用等国际巨头同台PK,频频成为军方及政府指定用车,成为了“中国制造”的杰出代表,更是在国内帮助无数经营者实现了创业梦想,深受各行业用户喜爱。

如今,这样一款叱咤风云20余年、久经考验的经典车型,全面升级之后综合实力得以进一步提升,为广大消费者带来更加高效、耐用、舒适的用车体验,堪称用户创富路上的金牌辅助。

低运维成本: 安心实惠的动力保障

威虎2022款搭载由五十铃原装生产线生产的JE493ZLQ6E发动机,该款发动机采用性能可靠的后处理技术,在满足国六升级的同时,有效降低发动机维护成本。通过对进气、燃油、排气、散热、电器系统全面升级,相较国五产品,威虎柴油2.8T发动机功率提升17.3%,扭矩提升30.9%,排放降低50%,载重能力更出色,污染排放更低,远远优于同级别产品。

同时,该款发动机成熟耐用,普遍30万公里无大修,素有柴油发动机“机皇”之称的黄金动力可为用户提供安心实惠的动力保障。即便出现极端情况需要修理,由于市场保有量极大、配件供应充足,维修养护既经济又方便。经典车型与经典动力的联袂组合,为用户带来了澎湃的动力输出与可靠的品质保障,堪称完美匹配的黄金搭档。

时尚感与品质感兼顾:创富不误“挣面子”

威虎2022款,经过重新设计的前脸延续了家族外观造型,中网和前保险杠造型升级为腐蚀纹理工艺,质感更加突出,与机盖衔接处、横贯车标位置的格栅、前脸下部两侧采用镀铬装饰,让整个前脸看上去既硬朗,也显得年轻运动;车身侧面部分的双腰线式的设计,使前后轮眉造型都很突出,硬派大气。另外后视镜和上下车踏板都使用了镀铬装饰,兼具时尚感与品质感。

车内则更加注重舒适性的打造,中控仪表台采用更加高端的激光纹理雕刻工艺,层次感、视觉感更分明,手感更舒适。双拼色座椅的面料、纹理和配色也进行了优化,乘坐的舒适感和豪华感出众。外观内饰的整体升级,为这样一款工具车营造出乘用车的驾乘体验,也使得车主在奋进打拼的路上,创富不误“挣面子”。

超强装载能力,创富路上的神助攻

“装得多就是赚的多”,威虎2022款中双车型货厢长宽为1600mm*1505mm,大双车型则为1890mm*1505mm,接近1.9米的货厢长度、1.37m³的容积均为国内同级别最高水平。实用性极强的平底大货厢容积大、装得多、大件货物装卸货方便,绝对是对运货效率有着极高追求的皮卡用户不二之选。

“装的多还要装的稳”,威虎2022款车型的越野悬架系统由国际知名公司Prodrive调校,前悬采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架+横向稳定杆的设计,操控性好,转弯侧倾小;后悬则是多片式钢板弹簧非独立后悬架,承载能力强。变刚度加宽加厚钢板弹簧、赛车级坚固后桥、高强度减震器组合,保证车辆在直线和转弯都具备良好的稳定性能;高强度梯形车架独有的9根横梁普遍多出同级别车型2-3根,与长轴距+宽轮距设计完美匹配,满载不翘头、转弯侧倾小,山路、高速等各种复杂路况都轻松应对。威虎2022款实现了车辆的舒适性、操控稳定性与良好通过性的兼顾。

历经战地考验的“战地神车”中兴威虎,凭过硬的军车品质与超越同级的承载能力,在海内外从事矿产、基建工程、农业种植等行业的用户群体中有口皆碑。目前,搭载五十铃4JB1黄金动力的威虎2022款,自开启生产后便订单不断,现在已经马不停蹄地开赴各地,实现批量交付。可以预见,十余年来品质如一的中兴威虎必将在虎年大展拳脚,与用户一道虎虎生威。


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