帕萨特的纯电版？ 大众ID.AERO将于6月27日首发

日前，大众汽车消息称，旗下大众ID.AERO将于6月27日首发，看到ID.AERO这个名字或许比较陌生，但是如果说它将是帕萨特的电动替代车型，是不是会有种亲切感。新车是大众此前发布的Aero B概念车量产车型，在大众汽车品牌2022年度新闻发布会上发布过这款概念车的设计手稿，这也是该车首次对外展示，据悉，新车将于6月27日首发，并在2023年下半年于中国率先上市。成为大众品牌的热销车型--帕萨特的电动替代车型，最大续航将超过700公里。

大众ID.Aero的上市，将会是大众的首款纯电中型轿车，并且锚定了在国内热销的帕萨特和迈腾，作为热销车型的纯电迭代产品，新车将会自带光环，自带流量。据悉，纯电版本的大众ID.Aero，并不会取代汽油版本的帕萨特和迈腾，将共同出现在市场上。

从曝光的预告图中可见，大众ID.Aero外观造型上运动感十足，新车的前脸部分采用了ID.系列的家族设计，ID.家族上使用的上扬的LED前大灯搭配贯穿式灯带以及发光大众车标都出现在了这台ID.Aero上。车身下方的进气口与ID.系列类似，采用蜂窝式设计，新车依旧延续了电动车型独有的封闭式格栅，彰显新能源属性。整个前脸给人一种时尚科技、未来感十足的视觉效果

车身侧面延续了海外版帕萨特的造型设计，流畅的线条勾勒出了溜背式的造型设计，凸显车身的运动属性，纯电车型因没有发动机等方面的限制，所以车身的线条更为流畅，不仅更好的降低风阻系数，同时也营造了颇具未来轿跑的造型。新车还采用了熏黑的A-C柱设计，营造了悬浮式车顶的效果，进一步提升了运动效果。由于大众ID.Aero的外观还未公布，但根据之前测试时曝光谍照可见，新车的尺寸应该和海外版帕萨特相差无几，并且同样具有较为运动的属性。尾部将采用贯穿式尾灯设计。

内饰部分，目前没有更多的官方消息曝光，大概率会延续ID.家族的内饰设计风格，并且搭载一些较高级别辅助驾驶与其他智能化功能，以及更丰富的科技配置。

动力方面，根据官方此前公布的信息，大众ID.Aero将推出单电机和双电机两个版本，之后还会推出GTX性能版本。其中，高性能版本的百公里加速度可达到5.6秒，如果此数据真实可靠，那么这款新车将拥有比目前所有版本帕萨特强的动力。