开了才知道，原来全新一代皓影充满了先进感

经过焕新进化之后，在去年12月上市的全新一代皓影，持续被市场和消费者所关注。随之而来的媒体试驾，让参与者近距离体验到了新车，他们也用自己的亲身感受，表达了对全新一代皓影的认可。

在试驾中，全新一代皓影将智能安全、智娱座舱、时尚家用、宽大车格、高能动力等高价值属性展露无遗。尤其是率先搭载的Honda SENSING 360安全超感，带来轻松驾驶感受的同时，主动规避潜在安全风险，极大提升用户驾驶安全系数。对于这款备受消费者青睐的新车，其特性可以用一个词来概括，那就是“先进感”。在SUV细分市场，更先进、拥有高价值属性的全新一代皓影，也将在同级车型中树立新的标杆。

那么，全新一代皓影的先进感，究竟从何而来？可以来看看试驾者到底怎么说。

无所不在的智能安全，护航你的每一段旅程

还记得在去年11月，Honda发布了Honda SENSING 360安全超感的新一代技术，并表示该功能将于2024年开始在全球逐步搭载应用。紧接着在一个月后，焕新上市的全新一代皓影，便率先搭载了Honda SENSING 360安全超感而来。全新进阶的智能安全辅助驾驶系统，是否能满足新世代用户的安全行驶需求？新技术、新系统，到底有哪些先进的功能？这些疑问，也是本次试驾会参与者，想要在实际驾驶中探究的。

在试驾会中，广汽本田不仅设置了互动体验区，让参与者可以沉浸式地感受到Honda SENSING 360 安全超感的触发全过程，同时也可以实际驾车行驶，在道路试驾中体验该系统带来的安全保障。广汽本田首次搭载Honda SENSING 360 安全超感的全新一代皓影，全车配备了1个毫米波雷达和4个边角雷达，加上前视感应摄像头，可以实时监测全方位的行车环境，捕捉到许多原本容易被忽视的视野死角，从而规避交通事故风险。相比而言，广汽丰田威兰达所搭载的Toyota Safety Sense智行安全系统，仅配备了监测前方范围的1个雷达和1个摄像头，在视野比较容易受到局限。相比同价位一众合资与自主品牌车型而言，搭载Honda SENSING 360 安全超感的全新一代皓影，无论是在技术水平还是实际应用上都处于领先地位。

在实际的功能体验中，CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、ALCA 变道智驾、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾等5大核心功能，令试驾者着实印象深刻。以CMBS 防撞智护为例，当你在十字路口进行左右转向的时候，系统可以通过侧角雷达感知从侧方接近的行人，前视感应摄像头还会追踪行人，在有碰撞风险的情况下系统会自动实施制动，还可以监测对向来车和横向来车，防止更多意外发生。《青橙汽车》试驾员表示“Honda SENSING 360安全超感系统9项辅助驾驶与5项安全感应功能的保护下，驾驶负担与安全风险被降至最低，用户完全可以在超安全的驾驶环境中，获得轻松愉悦的驾驶辅助。”

当然，除了智能安全辅助驾驶的主动安全保障以外，全新一代皓影在被动安全领域也是做到了极致。首先是在车身结构的设计上，采用Honda独有的ACE承载式车身，通过高强度纵梁、边梁和环状骨架形成载荷多路径分散、传导结构，发生碰撞时充分吸收、分散能量，把座舱内乘客的安全始终放在第一位。其次是整车车身骨架有50%以上使用高强度钢，尤其是在A柱、B柱、门槛梁等处，大量采用1500MPa热成型钢，进一步加强车身结构刚性。

此外，《中国汽车报》试驾员还特别提到：“皓影标配10个安全气囊，全方位吸收、转移碰撞能量，最大限度保护乘员安全。”以往或许只在合资高配车型或豪华车中，才能看到如此具有诚意的安全配置，如同级别的一汽丰田的RAV4荣放，后排侧气囊则有所缺失，相比而言标配10安全气囊的全新一代皓影，确实值得点赞。

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非同凡享的宽大车格，还有智感空间为生活赋能

全新一代皓影先进的安全设计，自然是让体验者赞不绝口。不过实际上在本次试驾中，参与试驾的人们对新车的观感印象和乘坐感受，也是给出了诸多好评的。

这样的好评最直观地体现在眼球的愉悦上，毕竟皓影曾经可是有“最美本田SUV”的美誉，如今焕新的全新一代皓影更是不遑多让。新车给人最明显的感觉，就是在车长增加80mm、轴距增加40mm后，加大升级的车格尺寸，让全车看上去更有“冲击感”。高品位运动感外观设计，更是为全新一代皓影的造型加分，无论是狭长锐利的LED日行灯、ADB自适应远光灯，还是LED流光转向灯，在功能性之外更具视觉美感。《选车网》试驾员对于全新一代皓影的外观情有独钟：“雾光森林的车身颜色就能吸引无数年轻消费者青睐，在不同光线下能还原‘森林氧吧’不同时间段阳光打在树叶上的绿色效果。配合精美的车身折线，将全新皓影相对姊妹车型更加简约的设计，赋予更多层次感。”

不仅视觉观感上动感养眼，全新一代皓影在乘坐体验上更是领先同级。坐进车内，最直观的感受就是“大”，要知道全新一代皓影车身尺寸为4716mm/1866mm/1691mm，可是达到了同级SUV尺寸天花板级别的。尺寸大的同时，空间更是宽裕无比，无论是头部还是腿部空间都绰绰有余，配备本田独有的魔术座椅，车内的空间利用率大幅提升。第二排座椅具备一键滑动功能，让上下车极为便捷。

此外，全新一代皓影还首次引入了第三排座椅，提供二排5座版本与三排7座版本。第三排座椅可以直接放倒，放倒后形成一个478L容积的超大后备箱空间，很多超大件的行李也都不愁装不下了。如同《汽车探索网》试驾员亲测的那样：“坐在第二排就像坐在豪华大沙发上，再加上能够自由调节行李空间与乘坐空间的比例，很有一种‘我的空间我做主’的感觉，十分享受。 ”

无限激情的高能动力，随心驾驭任你驱驰天地之间

在动态体验上，全新一代皓影本次带给试驾者的感受，则是更好开、更有质感的驾驶体验。本次试驾的地点是厦门，大多为城市快速路和沿海、环岛路段，搭载进化升级的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱的全新一代皓影汽油版，带来的是更加平顺的动力、灵敏的反应、快速的应答，以及舒适的脚感。同时，得益于车内大范围使用轻量化材料，并采用低重心设计，让驾驶者对车辆的操控更加轻便，开一款SUV，就像开轿车一样好开不累，同时底盘滤震性也非常好，全程都非常平稳静谧，感受到了这款车带来的高级质感。

《车问网》试驾员在实际体验中深有感触：“动力的衔接过程还是非常流畅的，CVT变速箱并不会带来顿挫感或廉价感，一定程度上提升了对这款车的好感度，此外底盘的整体动态表现依旧是偏向舒适风格，驾乘舒适性表现不错。”《言车有徐》试驾员也是表示：“驾控还是熟悉的‘本田’味，在超车的时候，它的加速响应很及时，爆发力强劲且动力输出更平顺，而其匹配的这个CVT变速箱在经过一系列的优化调教之后，可实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验。”

开着全新一代皓影在厦门市区和美丽的海岸公路驰骋，还同步体验了一把Honda CONNECT 3.0 智导互联带来的科技便利，比如非常智能化的语音控制功能，只要说出“你好，本田”的语音指令，就能进行确认车辆状态、实时导航、播放音乐等操作，一句话就能精准导航、快速出发。还有数字钥匙、手机控车、车家互联等智慧功能，为出行带来更多便利。就像《中车网》试驾员体验的那样：“精准语音控制功能识别率高，可让双手不离方向盘，提升便捷度与安全性；多功能数字钥匙让寻车、控车更得心应手。”

当然，除了Honda CONNECT 3.0 智导互联带来的智能便利以外，全新一代皓影车内的顶级装备更是能为驾乘带来无限的享受。开着车穿梭在厦门美丽的城市风景之中，打开BOSE豪华音响系统，车内配置的12个高性能扬声器，带来环绕式的沉浸体验，让你放松每一个瞬间。上车前或下车后，可以使用高级卡片式钥匙，可以随时放置于身上不用拿出，在车门或尾门外把手一定半径范围内，就能轻松解锁或锁止，举手间更加潇洒写意。

兔年春节的假期已过，对于全新一代皓影的车主来说，在节日期间也亲身体验到了这台SUV的高价值和先进感。还未拥有这款新车的消费者，可以下定决心尽快购入，2023年1月1日-2月28日期间，登录广汽本田商城，下订抽雅马哈音响和索尼PS5等购车豪礼，逢周一三五晚7点锁定广汽本田商城小程序直播间，享多重好礼。也可以前往广汽本田特约店看车、试驾、订购，现在下单还能享受前3个月0利息的金融购车优惠，具体活动详情以到店咨询为准。