福特回归F1一级方程式，为红牛动力总成提供专业技术支持

作为由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级年度系列场地赛车比赛,世界一级方程式锦标赛(F1)发源于欧洲,是当今世界最高水平的赛车比赛。为助力2026赛季顺利开展,福特时别近20年后重返赛场,为红牛动力总成提供包括电池单元、电动马达技术以及动力单元控制软件和分析等领域的专业技术支持。

根据计划,福特将与F1冠军车队红牛车队的动力装置部门——红牛动力总成(RBPT),建立长期的战略技术合作伙伴关系,共同开发应用在F1赛车上的新一代混合动力系统,比如电池单元、电动马达技术、动力系统控制软件和分析。并从2026赛季开始,通过红牛福特(Red Bull Ford)为红牛车队和阿尔法托利车队(也称红牛二队或小红牛队)两支F1车队提供动力支持,这一合作将至少延续到2030赛季。

福特汽车公司执行董事长比尔·福特(Bill Ford)表示:“福特汽车通过携手F1世界冠军车队——红牛车队,重返国际顶级汽车赛事,将在这个全球关注度最高的运动赛事舞台上,全面展示福特汽车勇于创新的传统、可持续发展的理念和电气化转型的进展。”

福特汽车总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)说:“我们将与红牛车队一起在F1这样的顶级赛事中向最高领奖台发起冲击,你将看到世界上最受欢迎的运动轿车Mustang出现在从澳洲房车赛、到纳斯卡和勒芒耐力赛的众多场地赛事中,同时在WRC、雷神之锤越野挑战赛和Baja 1000越野拉力比赛中,福特也将继续巩固领先优势。此外,我们还将继续通过SuperVan 4和Mustang Mach-E 1400这样的炫酷的超性能车型来激发全球车迷对赛车运动的热情。”

到2026年,福特将是唯一一家参与从平民赛车运动到WEC、IMSA以及F1这一系列顶级赛车运动的汽车制造商。目前,福特正在努力满足日益增长的消费者需求,朝着2026年年底实现200万辆电动车年化产能目标不断迈进。