大空间5门纯电车，五菱缤果来了！

在极度内卷的的中国新能源汽车市场,一辆A00级纯电动车想要成为爆款,必须具备哪些潜质?

首先,外观必须够看,经受得住消费者挑剔眼神的审核。

其次,空间必须够大,不能因为尺寸小就中看不中用。

再有,续航必须够用,上下班代步,短途郊游不焦虑。

最后,安全必须够料,就算是看不见的地方也不能偷工减料。

什么样的A00级纯电动车能符合以上标准呢?我想在3月底正式上市的五菱缤果就很符合为什么这么说呢?缤果是一辆什么样的车呢?

外观造型够看

缤果给人的第一印象就是呆萌,圆润。X形的LED日行灯亮起时,再加上水滴状灯罩下的前大灯,营造出“奶凶奶凶”的气场。足够耐看!

而内饰设计也不落俗套,水韵浮岛的概念很出彩,也很好看,再上钢琴漆烤面,很有质感,再配上大面积的皮质质感设计,是年轻人稀罕的模样没错了。

空间够大

对于一辆A00级的车型来说,要求大空间似乎是一种奢求,但是缤果就是有这种化腐朽为神奇的能力。从五菱对缤果的定位——大空间五门纯电车,就可以看出五菱对缤果空间的自信。

缤果的车身尺寸为3950×1708×1580,轴距更是达到惊人的2560mm,这可是逆天的存在了。正所谓不怕不识货就怕货比货,只要跟同级别车型对比一下就知道了。

首先是乘坐空间,坐进前排,将座椅高度调整到最低,头部剩余空间也较为充裕。大尺寸带来的自然就是大空间。

前排将驾驶位置调到合适的情况下,后排腿部还有不错的腿部和头部空间,这个空间已经超越同级甚至更高以及的车型。

而储物空间就更加出色了,后排座椅靠背支持50:50比例放倒,放倒后最大可以形成790L的储物空间,是名副其实的小身材,大空间,能装又能拉。

所以,大空间五门纯电的定位不是说说而已,那是经得起考验的,是拿出真材实料说话的。

续航够用

缤果有202公里和333公里的版本可供选择。

如果上下班的距离不远,作为日常代步买菜车的话,那么202公里的版本足以应付,它最大功率30kw,最大扭矩110牛米。采用的是17.3度的磷酸铁锂电池,安全性够高。

当然了,如果你想偶尔还需要郊游一下,也不想那么频繁地充电,可以选续航里程333公里的版本,最大功率也增加到了50kW,最大扭矩增加到150牛米。搭载是31.9度电的磷酸铁锂电池。这个版本还有一个好处就是支持220V高压快充,电量由30%充至80%需35

分钟。能省去不少充电的时间,当然了,如果你有家充装也可以不用在乎是否有快充。

安全够料

在安全配置方面,缤果可不含糊。全系标配胎压监测,倒车雷达,倒车影像,定速巡航。

车身还有21处1500MPa高强度钢傍身,四门防撞梁这些关系到生命安全的配置,也通通安排上,绝不会在看不见的地方偷工减料。

缤果已经在3月2日正式宣布开启预定,即日起至3月31日前支付99元订金,可享受2千元置换补贴、赠送全车3M太阳膜以及3.5kW充电桩等权益。赶快动起来吧!