新旧时代交替,总会有品牌没能跟上步伐淹没在历史长河中,勇立桥头既要合作共创借势而为,更要高瞻远瞩全球眼光。
近两年,汽车产业变革不断深化,新能源汽车成为市场主流,短期渗透率一度突破50%。但由于大多数合资品牌新能源汽车业务差强人意,在汽车市场结构深度调整期承受巨大压力,已经到了“不改变即出局”的关键时刻。如何改变,“新合资时代”的模式究竟是什么,跨国车企将如何借助中国技术红利深化变革等等问题,合资品牌只能摸着石头过河。
在2024北京车展上,丰田汽车喊出“共创汽车新未来!”口号,并与中国伙伴开展合作,将中国在智能新能源汽车领域的技术反哺到全球市场中,以加速丰田汽车全球范围内的电动化转型进程,为合资品牌破局新时代打了个样。
智能化加速 朋友圈扩容 本土研发提速
向移动出行公司转型已经成为全球汽车企业的共识,而“电动技术”“自动驾驶”“智能化技术”等等既是转型的推动力也是转型成功的必要因素。
本次北京车展上,丰田带来了创新车型概念的“LF-ZC”。它能将基本组件彻底小型化、轻量化,并能按照最佳空气动力学布局组装。高续航里程等基本性能自不用说,这款车还能前所未有地兼顾低重心和车内空间,拥有流畅优美的轮廓,以及直感且精准的行驶性能。
此外,通过硬件和软件的集成,作为一款能够先行读取用户需求并自行成长的SDV,能创造出个性化的体验价值。“LF-ZC”将在2026年面向全世界发布。
近年来,由于中国在智能化、电动化等领域走在世界最前端,中国科技公司成为跨国车企共创共赢的合作对象。
丰田作为全球销量第一的汽车企业,在向移动出行公司转型的进程中,也注意到中国汽车市场的智能化与电动化的快速发展,丰田汽车公司董事 执行役员 副社长 首席技术官 中嶋裕树指出,智能化方面,中国处于世界领先地位。丰田希望“提供新的体验价值,为每一位顾客提供个性化的服务”。
因此,在本次北京车展上丰田宣布与腾讯集团开启战略合作伙伴关系,丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力,与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合,为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验,并将共同创造未来移动出行的新价值。
这是丰田汽车在软件定义汽车(SDV)领域的新尝试,中嶋裕树告诉汽势Auto-First,腾讯与客户有着广泛的联系,通过将腾讯的数据与丰田的汽车结合,能够丰富客户的生活。
另外,丰田与战略合作伙伴小马智行的合资公司也即将于近日成立,首期计划导入千台规模的铂智4X Robotaxi,并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无人驾驶Robotaxi出行服务。双方将引领行业共同推进L4级无人驾驶Robotaxi的商业化落地。
转型决心不变 bZ系列扩容
随着部分欧美车企宣布放缓电动化产品的推出,有观点认为,“西方正在集体退出电动车领域”。而丰田却始终坚定转型决心,加速中国汽车市场布局新能源汽车产品,希望通过提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等多路径解决方案,来实现碳中和目标。
正因如此,丰田汽车在北京车展上推出了两款能够满足中国客户期待的BEV新车型:“bZ3C”和“铂智3X”,进一步扩充了bZ纯电动专属系列产品线。其中,bZ3C以“Reboot”为关键词,通过活泼且具有标志性的造型和重启心情的空间,满足Z时代年轻消费者的用车需求。铂智3X则瞄准年轻一代的家庭用户,将移动客厅“Cozy Home”融入车内,为消费者带来宽敞舒适的乘坐体验。
“bZ3C”和“铂智3X”更是丰田中国式“继承与进化”的新成果,两款车型将配备最新的丰田自动驾驶辅助系统和智能座舱。据了解,“bZ3C”和“铂智3X”两款车型搭载的自动驾驶技术,经过中国本土研发团队不断改进,该研发团队未来将承载起新技术导入进程中的本土化研发。
共创共赢 意在全球
凭借着完备的产业链、先发优势以及强大的创新力,中国汽车产业“换道超车”,智能化、电动化领跑全球汽车产业,与中国企业携手共进成为当下的热潮。
基于此,丰田汽车围绕着智能化、自动驾驶商业化、碳中和,与优秀的中国企业展开合作或组建合资公司,在智能汽车领域共创共赢,推出满足中国消费者期待的新能源汽车,在激烈残酷的市场竞争中杀出重围。
站在全球角度来看,丰田与中国伙伴的合作意在提升自身在中国市场竞争力的同时,反哺到全球市场,进而推动丰田汽车全球范围内的转型脚步,落实全球发展的战略。
丰田依托庞大的在华朋友圈,会强化其在电动化、智能化方面的研发水平,助推中国式“继承与进化”不断迭代升级开花结果,进而实现“量产幸福”的全球品牌愿景。
汽势观:破局之道
对于丰田来说,在华与志同道合的伙伴组建合资公司或达成战略合作,共同面对汽车产业新一轮变革的挑战,无疑会大幅提升其市场竞争力,为新合资时代提供全新的解题思路和范本,极大提振了合资品牌的信心。
放眼全球,丰田汽车通过一系列合作项目,借助中国市场的技术优势强化研发实力,进而反哺全球市场,为其全球化发展提供了源源不断的动力,加速向移动出行公司转型。
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