近日,海马7X-H小批量示范运营工作取得最新进展。作为海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车产品,海马7X-H从今年三月底起正式在海南开展示范运营工作。经过示范运营检验后,该款车型将于近日正式投入海南网约车矩阵,为海南市民带来别具一格的驾乘体验。
示范运营见成效,海马7X-H将驶入网约车市场
三月底,海马7X-H小批量示范运营工作在海南全面铺开,主要集中在车辆续航里程测试、整体性能测试、岛内接送机服务等工作上,海马汽车也为首批示范运营车辆遴选出25位资深驾驶司机,让其以专业且负责的态度配合示范运营。
朱师傅是江西宜春籍的海马汽车老员工,加入海马汽车十九年以来,历经从焊装车间叉车司机到海马7X-H司机的角色转变,也见证了海马汽车在氢能汽车领域的快速发展。朱师傅介绍,每天工作的第一步,他会和车队同事会驾驶海马7X-H到达海马汽车制氢加氢一体化站,这里的红外线电子检测系统会精确检测车辆氢能储存罐的压力值,为每天的示范运营工作提供基础安全保障。
“3~5分钟就能完成加氢,续航里程能达到800公里,百公里的氢耗低至0.87kg,电堆使用寿命长达30000小时,可以说这台车既方便又很优秀。”同时,作为一台“不喝油不充电”的氢能汽车,朱师傅开心的分享:“海马7X-H虽然和普通汽车并没有太大区别。但它以氢气为能源,经氢氧化学反应生成水,产生电能驱动汽车,真正实现了零排放,是绿色出行的代表。”
驶出加氢站,朱师傅与其他同事就要正式开启一天的示范运营工作。据悉,此次示范运营工作,海南岛内均是测试区域,每一辆海马7X-H每个月至少需要行驶6000km以上,目的是充分测试海马7X-H的续航能力及其他性能是否达标。据朱师傅介绍,下一阶段海马7X-H将投入到海南网约车市场,为市民提供绿色、环保、高效的出行选择。
专业服务赢好评,绿色出行助力海岛“心”
此次海马7X-H的示范运营工作,不光体现在车辆整体性能、续航里程的测试工作上,还集中体现在贴心的接送机服务中。据海马汽车直销中心的黄师傅介绍:“过去一个多月的时间里,我和其他二十多位司机师傅一起开展接送机服务,获得了包括海南消博会嘉宾、海马汽车多位车主的夸赞。”
黄师傅是海马汽车直销中心拥有十五年工龄的海马人,正在持续为海岛“心”服务中的“贴心”接送机服务提供助力。一直以来,海马车主、大型活动与会嘉宾仅需提前电话预约,接送机师傅都会准时出现在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场或高铁站就近点。黄师傅继续介绍:“我们海岛‘心’服务中的接送机服务,自从2021年该服务在海南本土落地开展,已经完成2000多批次接送,很多车主体验完都说回海南就像回到了家,以后选服务的话,还得选海马。”
看似不起眼的接送机,海马汽车海岛“心”服务为何能持续获得褒奖?原因大概隐藏在每一次细致入微的服务中。黄师傅介绍,开展接送机服务前,每一位同事都需严格学习并遵守海马汽车的“内部培训”。不光要学习接送礼仪、着装知识,还得拥有突发情况应对处理能力。在过往接送过程中,黄师傅和其他同事一律着装整齐干净,以最佳的状态服务每一位到达、离开海南岛的朋友。
接送机前,司机师傅和车主会提前沟通,根据车主的到达地、目的地、当日交通路况进行路线规划,确保接送机服务顺利完成。如果车辆在接送途中发生剐蹭等意外情况,则会率先保证行程不受影响,及时安排其他车辆进行接送,再处理车辆问题。此外,黄师傅还会下载“航旅纵横”等App,实时关注车主的航班动态,以便及时对行程作出调整。
“下次还能不能来接送我?”这是许多车主在体验完黄师傅及团队伙伴服务后发出的真挚请求,甚至还有车主会主动购买一些礼品赠送给他们,以表达对海岛“心”服务的满意。而这些赞誉不仅是对黄师傅和其他同事服务的肯定,更是对海马汽车示范运营工作的认可。
目前,海马7X-H的示范运营工作仍在有条不紊地开展中,下一步将通过投入网约车领域的方式,继续展示海马汽车在氢能汽车领域的创新实力与服务水准。未来,随着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体落地完整,我们有理由相信,海马汽车将会为海南建设“氢能岛”、发展“氢经济”、建成“氢社会”提供重要作用。
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