日前,海马汽车旗下首台氢燃料电池汽车7X-H小批量示范运营工作再次获得新进展。据悉,海马汽车与“滴滴出行”平台达成合作,10台海马7X-H将首次作为网约车投入到出行市场,意味着海口等地市民日常出行,可通过滴滴出行App打到这款“不喝油不充电”的氢燃料电池汽车,感受到绿色、节能、安全、高效的出行体验。
此次海马7X-H示范运营工作进入网约车市场,将进一步打通出行平台与氢燃料电池汽车之间的壁垒,使海马7X-H能够直接面向市民及游客提供出行服务,从而收集到更为宝贵、真实、全面的用户反馈,也更有助于普及大众对氢能汽车和氢能产业的认识,为海马汽车后续探索氢能领域提供有力支持。
上线滴滴出行,海马7X-H正式投入网约车市场
本次投入到出行市场的海马7X-H,是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车产品,不光搭载了基于丰田Mirai二代电堆开发的燃料电池系统,还获得氢燃料电池汽车发明专利14项。自今年三月底开始,海马7X-H持续开展长时间、高规格、全方位的示范运营工作,通过了包括续航里程、整体性能、岛内接送机服务等在内的多项运营工作。
在续航里程测试方面,海马7X-H每车每月道路测试累计总里程超6000公里,相当于绕海南海岸线行驶3.5圈(海南海岸线长1823km)。能实现如此高强度测试目标,源于海马7X-H配备了70MPa高压储氢瓶,百公里的氢耗低至0.87kg,3~5分钟就能完成加氢,续航里程则可以达到800公里。对于每天驾驶海马7X-H的网约车司机而言,长续航可以带来更多运营及经营时间,加氢时间短则缩短了等待时间,极大程度保障出行再快人一步。
同时,海马7X-H作为一款紧凑型MPV,车内空间布局沿袭了海马汽车的“大空间”设计基因,全系采用2+3的五座布局,既保证乘员舱的乘坐空间,又提供了最大1000L的超大行李箱空间,无论市民还是岛外游客搭乘,都能带来极大舒适感。
值得注意的是,海马7X-H虽然作为一款全新车型,但备受消费者关注的安全性和智驾能力均拥有极高水准。据介绍,海马7X-H搭载了海马智能网联平台、车联网远程控制、车家互控,能实现HAVP记忆泊车、RPA遥控泊车、IACC集成巡航辅助、LKA车道保持辅助、SLA限速辅助、生命体征监测等智能化功能;整车零部件浸水状态保证绝缘、氢气浓度监测、意外撞击保护、远程周期监测等高安全保护功能,最大程度上确保驾乘人员、行人、其他车辆及环境的安全,广大海南市民与游客均可放心体验。
助力绿色发展,为海南建设“氢能岛”、发展“氢经济”作出贡献
当前,氢燃料电池汽车作为未来汽车技术发展的重要方向之一,海马7X-H以氢气为能源,经氢氧化学反应生成水,产生电能驱动汽车,真正实现了零排放,是绿色出行的代表。此次上线滴滴出行平台,将进一步推动海南氢能汽车的普及和应用,对于海南岛落实国家双碳战略、推动能源可持续发展、培育未来产业具有重大意义。
事实上,早在2013年海马汽车就开始投资研发氢燃料电池汽车,是中国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一,海马7X-H的诞生为海马汽车在绿色出行、汽车产业转型升级、氢能产业等领域提供了无法替代的作用力。近年持续探索氢能汽车过程中,海马汽车还联合中国航天、中国华能等上游头部企业,在海口建成屋顶分布式光伏发电和电解水制氢及高压加氢一体化站。
面向未来发展,海马汽车致力于打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体,将在上游探索海上风电和制氢加氢;中游打造低碳工厂,推进绿色制造;下游则在氢能汽车使用端与更多合作伙伴展开合作。据介绍,2024年内海马汽车还将在海南省政府的支持下启动第二个示范运营项目,并力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营,为在海南建设“氢能岛”、发展“氢经济”、建成“氢社会”做出贡献。
当前,首批开展示范运营的氢燃料电池汽车7X-H已在滴滴平台完成注册及上线,广大海南市民与入岛游客均可通过滴滴出行平台打到这辆“不喝油不充电”的氢燃料电池汽车。下一阶段,海马7X-H仍将继续通过更多差异化的示范运营方式、商业化运营模式,共同探索氢燃料电池汽车的多元化应用,为海南绿色发展提供不竭动力。
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