最近车市彻底变天了,我看网上的数据,今年4月上半个月,新能源汽车零售的渗透率首次超过了50%。5月的第三周,新能源的上险渗透率也首次突破了50%。身边朋友也是一个接一个从燃油车换成了新能源,正好我想要换掉家里的A级合资燃油车,挑了一圈,最后入了比亚迪海洋网的护卫舰07荣耀版。
城市通勤,护卫舰07荣耀版简直不要太舒适、太智能
我是非常典型的大城市上班族,每天单程通勤25km,一堵车基本得花费一个小时。因此,城市通勤的舒适表现成为我选车时的首要考量。而护卫舰07荣耀版,也的确给到了我非常颠覆的通勤感受,开起来又顺又省,堵车都不烦躁了。
当时选护卫舰07荣耀版的时候,最打动我的首先就是比亚迪这一套“看家技术”——DM-i超级混动。以前我就知道DM-i很强,真正用上之后,我才发现用车成本、驾乘舒适感受可以如此出色。我算了一笔账,用家充的同时再预约凌晨充电,18度的电池充满也就五六块钱,市内通勤纯电出行成本非常低。并且,使用EV纯电模式之后,DM-i又静又顺的特点被发挥到了极致,堵车时走走停停也丝毫不会有不适感,简直是“治堵神器”。
与此同时,我选的护卫舰07荣耀版一大升级之处是配上了智能座舱高阶版-DiLink 100智能网联系统,有定制的高性能高通骁龙8核处理器、5G,还有3D便捷控车这种可显著提升用车便利性的功能。对于通勤一族的我来说,这一套系统最好用的当属全场景智能语音。以前开油车的时候,虽然CarPlay很好用,但比如改导航,播歌切换听书都要回到手机操作,尤其堵车时特别不安全。开上护卫舰07荣耀版,直接动口说就行,既安全又好用。并且,前排还有一个50W手机无线充电的实用配置,即使晚上忘记充电,开到公司也基本上能补满了。
全家自驾,护卫舰07荣耀版超省钱、超惬意
除了城市通勤之外,作为一个二娃家庭的奶爸,我看中护卫舰07荣耀版的另一大原因,就在于它的大五座布局。车辆的轴距达到了2820mm,内部空间都可以媲美中大型SUV了,这也就让它的“大五座”布局中每个位置都能有极佳的乘坐享受。而且我还特别想说,咱们中国品牌确实在舒适性的营造上有两把刷子,护卫舰07荣耀版椅形设计很符合国人身形,海绵的软硬铺设也恰到好处,尤其后排坐垫宽大,还带有20度11档椅背角度调节,绝对称得上同级最舒适的座椅。另外,护卫舰07荣耀版还配备了FSD频率可变阻尼减振器和全新后四连杆独立悬架,又把舒适驾乘体验拉高了一大截。
并且,在我们全家自驾旅途中,护卫舰07荣耀版的高效能、低油耗也能很好地节省出行成本。在DM-i超混技术加持下,护卫舰07荣耀版即使亏电状态下,油耗也才5.3L/100km,满油满电综合续航更是超过1200km。根据我的计算,护卫舰07荣耀版算下来每公里也就3毛多,非常省,而且更长的续航也能让旅途自由度更高,尤其是像五一、端午节这种节假日,就能更方便去找人少的服务区加油充电。
此外,护卫舰07荣耀版更已经变成了我们全家的“露营神车”。大五座布局带来的超大后备厢让露营各种装备都能带上,到了营地还有放电功率高达6kW的VTOL移动电站可以外接各种小家电,各种烧烤、火锅简直不要太方便。小朋友还能到车里用车机唱K、打游戏,体验感满分!
写在最后:
开了护卫舰07荣耀版一段时间后,我也真切地感受到,新能源对比燃油真是代际领先。尤其像护卫舰07荣耀版这种专门为新生代家庭用户“量身打造”的高品质好车,带来了更实惠的用车成本、更高的驾乘品质、更丰富的用车体验,这也难怪现在合资燃油车型越来越少人买了。可以说,跟我一样的家庭用户选择中型SUV,护卫舰07荣耀版就是“首选款”,可以“闭眼入”了。
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