4月25日,雷军在北京车展上公布了小米su7的浙赛圈速,其搭载高性能运动型轮胎跑出的成绩为1分42秒163。仅从该成绩来看,其性能已经与保时捷Taycan Turbo S和特斯拉Model S Plaid相当。除了su7自身的性能之外,高性能轮胎在这个过程中也扮演了重要的角色。在轮胎市场中,佳通轮胎属于什么档次?来看佳通驾控P10的评测表现。
佳通轮胎属于什么档次——性能
作为一款家用车高端轮胎,佳通驾控P10虽无法达到赛用热熔胎的性能,但仍可以为车主带来很好的驾驶体验。有测试表明,大众ID4搭载佳通驾控P10的绕桩测试可以达到53km/h,优于原厂轮胎的49km/h。并且,佳通驾控P10在车辆接近极限时能够给到驾驶者反馈,让其有时间及时收油或制动,避免发生进一步偏移。
优秀的操控性来源于佳通驾控P10强壮的花纹块和优化的三段弧设计,提高了车辆的抓地力,保障起步、过弯和制动性能。
佳通轮胎属于什么档次——舒适
通常情况下,高性能轮胎的舒适性会打折扣,但佳通轮胎有“黑科技”。鸟羽仿生结构和静音绵技术降低了传入车内的胎噪声,即使在高速行车过程中,也不会影响车内交流。同时,胎冠吸振技术还可缓冲胎冠内部振动,提升驾乘舒适性。
实测显示,大众ID4搭载佳通驾控P10在时速40km/h和60km/h的胎噪分别为48.2分贝和52.8分贝。
佳通轮胎属于什么档次,佳通驾控P10这款旗舰产品可以为佳通“代言”。除了高性能和舒适之外,这款轮胎的能耗表现也很亮眼,并且具有很高的适配度,可油可电,轿车和SUV均可搭载,堪称轮胎界的“全能选手”。
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